F.A.Q.

• AK: afvoegen met wapeningsstroken.
• HRAK: afvoegen zonder wapeningsstroken.
• RK: wordt niet afgewerkt behalve bij stucplaten.
• FK: wordt niet afgewerkt zorgt voor accentuering van de naden.
• VK: wordt afgewerkt met afdekstrips.

• Eerst zet je de FK naad vol met voegmateriaal, daarna breng je papiertape aan over de naad (let op dat er geen luchtbellen onder de tape ontstaan). Als laatste handeling vlak je de naad uit over een breedte van 500mm. Zodat een vlak geheel ontstaat.
• Let op, deze oplossing blijft altijd zichtbaar!

Nee, gipskartonplaten dienen eerst behandeld te worden met een voorstrijkmiddel. Dit geld voor alle gipsplaten behalve de Signa Deco en de PreDeco icm. Predecofix.

Gipskartonplaten kunnen toegepast worden aan een constante temperatuur van 45 graden Celsius. Hogere pieken zijn mogelijk maar voor een beperkte periode.

Gipskartonplaten kunnen blootgesteld worden aan een constante maximale relatieve vochtigheid van 85%. Pieken zijn mogelijk voor een beperkte periode.

Tijdens hittebelasting tijdens een brand verdampt er kristalgebonden water uit de gipskartonplaat. Hierdoor worden de gipskartonplaten broos en vallen uiteen.

Als het water uit een plaat verdampt is door brand dan zorgt de glasvezel ervoor dat de plaat nog een enige tijd in takt blijft.

Gipsplaten mogen nooit buiten toegepast worden!

Wanneer er volgens het bouwbesluit voldoende ventilatie aanwezig is hoeft er geen hydro kwaliteit aan het plafond gebruikt te worden.

Een Hydro plaat is behandeld zodat het minder water opneemt en niet dat het dampremmend is.

Wanneer er stucwerk aangebracht dient te worden op gipsplaten, adviseren wij altijd stucplaten te gebruiken. Wanneer iemand toch Standaard gipsplaten toepast om te stucadoren, dient er geïnformeerd te worden bij de leverancier van het stucpleister welke primer aangebracht moet worden.

• NPH onder en bovenregel plaatsen;
• Slagplug;
• NPV stijlen plaatsen;
• Eenzijdig gipskartonplaten aanbrengen en schroeven;
• Technische installaties in wand aanbrengen;
• Minerale wol aanbrengen;
• Andere zijde gipsplaten aanbrengen;
• Afvoegen;
• Finishen;
• Voorstrijken en afwerken.

De spouw dient voor maximaal 75% gevuld te worden met minerale wol.

• 50 mm profiel -> 40mm minerale wol
• 75 mm profiel -> 60mm minerale wol
• 100 mm profiel -> 75mm minerale wol

Gipsplaten en de stijlen dienen ongeveer 1 tot 1.5cm korter uitgevoerd te worden in verband met uitzetting en krimp van de omringende constructies.

Dit is niet noodzakelijk, de 2de laag platen hoeft alleen afgevoegd te worden.

• Gipsplaten kunnen alleen tpv stalen/houten stijlen geschroefd te worden;
• Gipsplaten dienen verspringend te worden geschroefd i.v.m. het tegengaan van vervormingen in het staal;
• Schroeven dienen minimaal 10mm van de met karton bedekte randen geplaatst te worden;
• Schroeven dienen minimaal 15mm van de zonder karton bedekte randen geplaatst te worden;
• Het beplaten dient altijd vanaf de openzijde van het staalprofiel te beginnen.

• 250mm bij een enkele laag gipskartonplaat;
• 750mm bij 1ste laag van een dubbele laag gipskartonplaten;
• 250mm bij 2de laag van een dubbele laag gipskartonplaten.

• Bij houten constructies: dikte van de plaat + 20mm;
• Bij stalen constructies: dikte van de plaat + 10mm.

Tussen de profielen en de gipsplaten aan de warme zijde van de constructie, let op het afplakken van de overlappingen van de folie.
Indien er dubbele beplating toegepast wordt kan de folie ook geklemd worden tussen de 2 gipskartonplaten aan de warme zijde van de constructie.

Gipskartonplaat metalen staanderwanden mogen nooit gebruikt worden voor dragende doeleinden.

• 170mm, 1x9.5mm gipsplaat;
• 170mm, 1x12.5mm gipsplaat;
• 150mm, 1x15mm gipsplaat;
• 150mm, 2x9.5mm gipsplaat;
• 150mm, 2x12.5mm gipsplaat;
• 150mm, 2x15mm gipsplaat.

Bij dubbele beplating mag de eerste laag 3x zo groot aangebracht worden.

30kg (0.3 kN), is de draagkracht bij de standaard snelophangers. Altijd controleren bij de verschillende fabrikaten.

Lafarge Gips heeft 2 verschillende oplossing om staal constructies te beschermen tegen brand. Beide oplossingen zijn voorzien van KOMO-attest.

De eerste oplossing is met een gipskartonplaat, Novlam kwaliteit, de plaat wordt geschoefd op KB-clips en een plafondrandprofiel.

De tweede oplossing is met de onbrandbare gipsplaat, Pregyfeu-A1, de plaat wordt gemonteerd zoals bij andere oplossingen in de markt.

Om een correcte bekledingsdikte te bepalen zijn een aantal gegevens nodig. Deze gegevens worden gebruikt om via het KOMO-attest de bekledingsdikte te bepalen.

De benodigde gegevens zijn:

1. Soort beplating Novlam - Pregyfeu-A1;
2. Brandwerendheid in minuten;
3. Soort constructie (kolom 500 graden kritieke temperatuur of ligger 600 graden kritieke temperatuur);
4. Aantal zijden bekleedt (1, 2, 3 of 4 zijdige bekleding)
5. Profiel soort (bv. HEA100).

• KB17: flensdikte 7 - 17mm;
• KB27: flensdikte 13 - 27mm.

• Buigslappe karakter, geluid wordt omgezet in warmte en beweging;
• Rechtstreekse trillingsoverdracht is beperkt van het ene naar het andere spouwblad.

Rw is de bepalingsmethode voorgeschreven door de Europese regelgeving.

Ilu is de gestelde eis conform Bouwbesluit.

Om beide getallen met elkaar te vergelijken kan de volgende formule toegepast worden.

Ilu = Rw + C - 51dB

Voorbeeld berekening:

E-22/75/125+MW60

Volgens test is Rw(C;Ctr) => 51(-2;-8)

Ilu = 51 + -2 - 51 = -2dB (laboratorium niveau)

In praktijk is er altijd een  verlies van 3 - 5 dB te verwachten ten opzichte van het gemeten niveau in het laboratorium.

Dit betekent dat de wand E-22/75/125+MW60 in de praktijk een Ilu waarde bezit van -5 tot -7 dB.

In de praktijk ligt de geluidsisolatie waarden altijd iets lager. De waarden in de documentatie zijn waarden gemeten in het laboratorium. In het laboratorium wordt de geluidsisolatie van alleen de wand gemeten. In de praktijk dient ook altijd rekening gehouden te worden met de omringende constructies. Indien dit zware massive constructies zijn is er een verlies te verwachten van 3 tot 5dB.

Wij adviseren om aansluitingen op andere bouwdelen eenzijdig af te kitten om zo een luchtdicht geheel te krijgen, dit zorgt voor een optimale luchtgeluidsisolatie.